 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Махачкале найти надежные шины Tracmax? Вопрос безопасности и комфорта.
Кататься по нашим дорогам - тот ещё экзамен для любой резины. То яма после дождя скроется, то на трассе внезапно появится колея, а летом асфальт просто плавится. Знакомо? Поэтому выбор покрышек - это не про экономию, а про ваше спокойствие и безопасность семьи в салоне.
Вот тут и появляется интерес к брендам вроде Tracmax. Скажу честно, это не премиум-сегмент, но для многих автовладельцев - очень разумный компромисс. Что в них хорошего? Протектор часто делают агрессивным, с глубокими канавками для отвода воды и грязи. Боковина усиленная, что для наших реалий - просто подарок. Резиновая смесь приспособлена и к жаре, и к умеренным холодам, не дубеет раньше времени. По сути, это рабочая лошадка, которая не подведет в самый неподходящий момент.
Где в Махачкале можно купить такие шины? Сейчас не проблема. Крупные шинные центры и локальные магазины часто держат их в наличии или привозят под заказ. Главное - не нарваться на подделку или старый, залежавшийся товар. Обязательно смотрите на дату производства (четырёхзначный код на боковине) и требуйте сертификаты. Лучше немного подождать свежую партию, чем брать «кота в мешке». И да, сезонность никто не отменял - летние, зимние, всесезонные модели у Tracmax есть, но выбирать нужно по погоде, которая у нас за окном.
В общем, если ищете вариант, где надежность не пустое слово, а цена не заставляет морщиться - присмотритесь к Tracmax. Это выбор в пользу практичности. Найдите проверенного продавца, проконсультируйтесь по конкретной модели для вашего авто - и в путь с уверенностью. В конце концов, от того, что стоит между вами и дорогой, зависит очень и очень многое. Удачи на дорогах!
Tracmax: а стоит ли брать эти шины? Разговор с экспертом по сути
Если вы ищете новые покрышки, то наверняка уже видели это имя – Тракмакс. Цены привлекательные, ассортимент есть. И в голове сразу вопрос: что за зверь такой? Как человек, который перевидал сотни моделей резины, скажу сразу – это не премиум-класс. И слава богу. Потому что далеко не каждому нужна гоночная слик-резина за ползарплаты. Чаще всего нужна просто надежная, предсказуемая и безопасная «обувь» для машины, которая не подведет в дождь и не разорит при покупке.
Вот тут Tracmax и оказываются в своей струе. Их главный козырь – баланс. Берешь бюджет, вкладываешь его не в агрессивный маркетинг, а в вполне себе добротные материалы и проверенные конструкции. Результат? Покрышка, которая ведет себя адекватно: не «плывет» на мокром асфальте, достаточно четко откликается на руль и при этом не гремит, как пустая цистерна. Протектор у многих моделей сделан с умом – шашки расположены так, чтобы хорошо отводить воду и сохранять устойчивость. Это, знаете ли, базовые вещи, но многие даже именитые бренды на эконом-сегменте на них экономят. А зря.
Кое-что я подозреваю об их производстве. Часто эти шины делаются на современных заводах, которые выпускают продукцию и для более раскрученных марок. Технологии те же, контроль строгий, а цена ниже за счет отсутствия огромных трат на рекламу. По-моему, честный подход. Я лично видел, как машины на Tracmax уверенно держатся на трассе в осеннюю слякоть. И это, в конечном счете, главный аргумент. Ведь речь о безопасности вашей и вашей семьи. Экономить на этом – себе дороже.
Так что, если вам нужны не «именные» покрышки для понтов, а рабочий инструмент для повседневной езды, присмотритесь к Тракмакс внимательнее. Почитайте отзывы, сравните модели. Иногда разумный выбор оказывается не самым громким. А тихая уверенность на дороге, поверьте, стоит куда больше. Давайте смотреть правде в глаза: хорошая резина – это не обязательно самая дорогая. Это та, на которую можно положиться.
Купить шины Тракмакс в Махачкале Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.